Sicherheitshinweise – Warnowtunnel

Ihre Sicherheit steht immer an erster Stelle. Damit Sie im Notfall schnell und sicher reagieren können, finden Sie hier ein paar wichtige Hinweise und Verhaltensregeln.

Stau

sofort Warnblinkanlage einschalten

Mindestabstand einhalten
Motor abstellen
nicht wenden oder rückwärts fahren
Tunneldurchsagen über Verkehrsfunk oder Tunnellautsprecher beachten
im Fahrzeug bleiben
– nur nach Aufforderung durch Tunnelpersonal Fahrzeug verlassen
– Fahrzeug nicht abschließen
– Zündschlüssel stecken lassen

Panne oder Unfall

sofort Warnblinkanlage einschalten
Fahrzeug in Haltebucht abstellen oder min. äußerst rechts im Tunnel
Motor ausschalten
Fahrzeug mit Warndreieck absichern (gemäß StVO)
Erste Hilfe leisten (wenn nötig)
unverzüglich Notruf alarmieren
– über Notruftelefon in Notrufnische (Tunnelwand)
– Anweisungen der Leitstelle beachten

Brand im Tunnel

Lebensgefahr!
Wenn möglich, Fahrzeug aus dem Tunnel herausfahren.
Wenn dies nicht möglich ist:

Fahrzeug seitlich abstellen
– Rettungsgasse freihalten
Feueralarm auslösen (Notrufnische, Tunnelwand)
Erste Hilfe leisten (wenn nötig)
Brand mit Hand‐Feuerlöscher löschen (wenn nötig)
– Feuerlöscher befindet sich in der Notrufnische
Tunnelröhre unverzüglich verlassen (Notausgänge), wenn der Brand nicht mehr zu löschen ist
andere Personen beim Verlassen mitnehmen
Tunnellautsprecherdurchsagen beachten
Gegenverkehr (Nachbarröhre) beachten

SICHERHEITSTECHNIK

Der Warnowtunnel wurde nach dem neuesten Stand der Technik geplant und errichtet. Die eingesetzten Anlagen hatten zuvor schon in ähnlicher oder gleicher Bauweise ihre Leistungsfähigkeit in anderen deutschen und europäischen Verkehrsprojekten bewiesen. Der Tunnel zählt zu den modernsten Straßentunneln Deutschlands.
Änderungen der technischen Daten und Konstruktionen aufgrund neuer Erkenntnisse, gesetzlicher Änderungen o. ä. sind ohne weitere Bekanntmachung vorbehalten.

Die Tunnelsysteme

2 Röhren im Richtungsverkehr
2 Notgehwege je Röhre
2 Pannenbuchten je Röhre (jeweils eine am Tunnelportal)

Flucht- und Rettungswege

alle 150 m befinden sich Fluchttüren (max. 75 m bis zur naheliegensten)
– Orientierungsleuchten zeigen Richtung und Entfernung (in m) zur nächsten Fluchttür an
Fluchttüren sind feuerbeständig
– optische Lichtkennzeichnungen
Maßnahmen zur Raucheintrittsverhinderung in den Rettungswegen
externer Zutritt für Rettungskräfte (über die zweite Röhre)

Energieversorgung

Einspeisung: 2 × 20 kV Ring
Notstromversorgung: 3 USV-Anlagen

Vorhandene Beleuchtung

Notbeleuchtung
Orientierungsbeleuchtung
Augen-Adaptionsstrecke (Lichtregelung)
Durchfahrtsbeleuchtung
aktive LED-Fahrbahnmarkierung

Verkehr und Verkehrsüberwachung

Sicherheits-/Leitwarte (24h besetzt)
autom. Überwachungs- und Regelungssystem
Verkehrsbeeinflussung möglich
Höhenkontrolle
Ampelanlagen
Umweltdatenerfassung (Wetterstationen)
Sperrschranken
Videoüberwachung

Kommunikationsmöglichkeiten

Lautsprecher
Verkehrsfunk (NDR 1 Radio MV, Ostseewelle, Antenne MV)
Tunnelfunk (für alle Rettungskräfte)
Notruftelefone (alle 150 m, zusätzlich 4 Notrufsäulen in den Pannenbuchten)
Mobilfunk (alle Netze)
Betriebsfunk

Brandschutz

manuelle u. automatische Brandmeldesysteme
Feuerlöscher (in allen Notrufnischen)
permanente Löschwasserversorgung
Löschwasserentnahmestellen (alle 150 m)
Löschwassernoteinspeisung
Löschwasserentsorgung
Feuerwehrausrüstung
– auf Warnowtunnel abgestimmt
– z.B. spezielle Langzeitatemschutzgeräte
mehr als 2 zuständige Feuerwachen

Lüftung

Lüfter (6 Gruppen à 5 Lüfter)
– temperaturbeständig, reversibel
Brandprogramme
Messwerterfassung
– CO
– Sichttrübung
– Strömungsgeschwindigkeit (Luft)

Notfallmanagement

Alarm- und Einsatzpläne vorhanden
automatische Verknüpfung der Systeme (Leittechnik)
automatische Tunnelsperrung
automatische Alarmierung der Feuerwehr
regelmäßige Notfallübungen
regelmäßige Wartung der Sicherheitseinrichtung

Sonstiges

helle Tunnelwände
zugelassene Höchstgeschwindigkeit: 80 km/h
zur Tunneldurchfahrt nicht zugelassen: Radfahrer und Fußgänger
– Mitnahme von Radfahrern und Fußgängern erfolgt in Bussen der RSAG

Alle Sicherheitshinweise finden Sie auch in unserer praktischen Broschüre für das Handschuhfach. – Jetzt herunterladen!

Hier finden Sie einen Film über das richtige Verhalten im Tunnel bei einer Havarie.